При смещении осей, необходимо срезать навесы и наварить новые или те же после точных замеров и выстановок по оси http://www.vorota-garand.ru/catalog/otkatnye-vorota/
  Избежать деформации поможет дополнительно наваренный уголок http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomaticheskie-vorota/
  Он немного утяжелит полотно, поэтому требуется подбирать материал размером не более 40х40 мм http://www.vorota-garand.ru/statii/63-sektsionnye-vorota-tecsedo-garazhnye-i-promyshlennye-vorota/
 

Учтите, что прокладка новой электропроводки будет крайне тяжела и потребует специального электроинструмента (перфоратора будет недостаточно) http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-otkatnyh-vorot/
  Внимательно продумайте расположение электрических розеток, выключателей, начертите схему прокладки новой электропроводки (обязательно!) и очень постарайтесь ее не потерять http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlya-raspashnykh-vorot/
 
В большинстве случаев поломки секционных ворот возникают в бизнес сегменте http://www.vorota-garand.ru/price/
  Автомойки, гаражные комплексы и прочие объекты характеризуются повышенной эксплуатацией и непрерывностью производственных процессов, что в свою очередь оказывает существенную нагрузку на секционные ворота промышленного назначения http://www.vorota-garand.ru/statii/69-avtomatika-nice/
 
Нижние полотна это самые повреждаемые полотна у ворот http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/kak-rabotaem/
  При незначительных механических повреждениях, когда есть возможность восстановить у секции рабочие параметры, мы производим ремонт http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/